我公司是**从事增压器涡轮毛坯铸造生产的**厂家,现有**高级技术人员4名,熟练操作人员8名。公司生产管理全面推行精益生产管理模式和TS16949质量控制体系。 公司采用2-RP868涡轮**中温蜡进行蜡模的制作,并引进了硅溶胶制壳、**真空熔炼技术进行涡轮的铸造。现我公司的高温母合金为内蒙古稀奥贮氢合金有限公司生产的K418(K18C)高温母合金,正与北京、沈阳高温母合金生产厂家沟通。我公司一期投资具备涡轮)年生产能力30万件,具备荧光探伤、拉力试验、化学分析、三坐标等检测手段。 目前,我公司已研究开发常用品种20多种,可根据用户需求为其开发*品种。公司坚持合作共赢的经营理念,始终贯彻“质量**,诚信至上”的原则,以**的产品和热忱的服务满足国内外客户的需求。竭诚欢迎国内外朋友咨询和莅临指导! 涡轮增压有许多好处。非增压发动机通过曲轴的运动直接从大气中吸进空气,而涡轮增压器向发动机提供压缩空气。由于进入气缸的空气增多,所以允许喷入较多的燃油,使发动机产生较多的功率并具有较高的燃烧效率。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率,或者说,一台小排量发动机经增压后可产生与较大发动机相同的功率。其它还有节约燃油和降低排放等优点。 由于涡轮增压器为发动机提供了更多的空气,燃油在发动机气缸里燃烧时会燃烧得更充分、更**。发动机进气管的空气保持正压力(大于大气压的压力)对发动机有几方面的好处。当发动机进排气门重叠开启时,新鲜空气吹入燃烧室,清除所有残留在燃烧室里的废气,同时冷却气缸头、活塞和气门。 涡轮增压器可使非增压发动机在高原上工作时得到氧气补偿(使其达到标准大气条件)。发动机和涡轮增压器相匹配,使进气管压力保持海平面大气压。而一台自然吸气的发动机,随着海拔高度的增加,其功率将下降。